55世纪

在移动互联网快速生长的今天，用户希望随时随地能享受娱乐、线上购物、获取资讯等，而高铁是智能手机用户使用移动互联网频率较高的场合之一，大都旅客倾向于用移动终端上网叮嘱旅途时间，对“列车Wi-Fi”有明确的需求。

铁道部改制为铁路总公司以来，一直致力于提升客户体验，塑造铁路形象，在重大铁路和客流资源中进一步寻找盈利时机。列车笼罩Wi-Fi信号后，旅客可通过Wi-Fi上网抵消远程旅行带来的疲劳，同时，可资助铁路企业提升效劳水平，并且在大宗游客资源上网时可以通过广告营销、数据挖掘等方法获得新的盈利点。

在以上趋势配景下，高铁列车旅客上网Wi-Fi网络的建设势必会获得鼎力大举推广，建成后的高铁旅客上网Wi-Fi网络需要具备以下功效：

• 通过漫衍式异构多网汇聚车地通讯手艺，现实运行中获得凌驾某个简单电信运营商4G带宽、数十兆的车地通讯带宽，旅客可以上网冲浪、谈天、刷网页等；

• 在列车各个车厢间接纳车间毗连手艺构建车上局域网络，形成车上近千人虚拟社区，旅客可以车上结交、游戏等；

• 依赖列车上漫衍式移动内容分发手艺，旅客可以下载应用、寓目高清视频等。

团结现实需求，55世纪网络针对高速列车旅客上网的需求推出具有特色的高铁无线移动互联网运营解决计划，同时该解决计划在充分知足铁总的153号文的要求。

高铁无线计划整网拓扑图

高铁无线上网运营计划简述如下：

在高铁无线上网计划中，每节车厢安排一台单车效劳器举行无线笼罩，车厢之间通过无线桥接或网线互联，一辆列车中安排一台中心折务器，列车通过中心折务器的4G链路毗连互联网，中心折务器在场站内接纳千兆级无线网络同步外地存储信息。用户会见互通时，中心折务器凭证收到的用户会见互联网的数据对用户举行审计、清静控制、应用识别、流量限制等。

同时，整个网络配备有营销治理平台，可以通过微信、短信等多种便捷的认证方法实现用户接入认证，并且在认证的时间推送富厚的广告内容，资助客户网络最终用户的要害行为数据，为大数据挖掘提供数据支持和盈利的基础等。